4. При запуске АС когда коммуникатор находится в режиме "виброзвонок" после выхода из АС почему-то коммуникатор переводится в режим "без звука". В настройках голос выставил?

Релиз BETA-8 ИНФА ИЗ ССЫЛКИ ПОСТОМ ВЫШЕ Незнаю какие именно глубинные процессы с аллокацией памяти происходят в мозгах у навигаторов, но именно пожатые UPX-om exe-шники ранее отказывающиеся работать со ссылкой на нехватку памяти, вдруг чудесным образом прекращали ругань и заводились с пол-оборота. Осталось под сей факт ( сам експериментировал с Beckerami - rusigor недаст соврать, А PNA Harman/Kardon это из линейки Becker.) подвести красивую теорию.igolas,

Цитата(Чайни @ 30.4.09, 13:40) Что касается яндекс.пробок... класть зелёную линию только лишь по одной машине, проехавшей по участку быстро - не правильно, ибо есть джигиты, которые летят по обочинам, трамвайным путям и т.п., в итоге забитая трасса будет отмечена зелёным, и законопослушные пользователи яндекс.пробок будут вставать аккурат в конец заторов. Выход, наверное, такой - не вести линию по одному проехавшему или стоящему и не усреднять стоящих или едущих (оба варианта приводят к некорректному распознаванию пробок), а сравнивать кол-во проехавших и стоящих на данном участке, и если стоящих больше, ставить пробку, а если едущих больше, ставить "зелёную дорогу". Мне кажется такой алгоритм наиболее корректным, хотя тоже возможны ситуации, приводящие к ошибкам распознавания пробок. Идеального алгоритма при нынешней системе передачи информации о пробках - нет, но этот хотя бы более адекватен в отношении к дорожной ситуации, чем другие. есть три варианта решения:

Спасибо. прога говорит что доступно с 71 по 123 дома но ввести 101 просто нельзя! Иши папку мои документы и ложи туда карты.Rubon,

В этих сборках: Цитата(freepk) 2. Голоса с какой версии?